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三臺(tái)面動(dòng)態(tài)電子軌道衡
三臺(tái)面自動(dòng)軌道衡:適用于鐵路固態(tài)貨物列車(chē)、液態(tài)油罐車(chē)、液化石油氣罐車(chē)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量,可滿(mǎn)足高精度、高速度、多種車(chē)型組合等特殊稱(chēng)量需要?!≈饕夹g(shù)參數(shù) ◆?稱(chēng)量對(duì)象:標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸鐵路貨車(chē);油罐車(chē);加長(zhǎng)型液化氣罐車(chē); ◆?最大秤量:100/150t; ◆?稱(chēng)量車(chē)速:3~25km/h; ◆?非計(jì)量車(chē)速:≤35km/h; ◆?稱(chēng)量方式:對(duì)于油罐車(chē)及加長(zhǎng)型液化氣罐車(chē)采用動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)整車(chē)稱(chēng)量; 對(duì)于固態(tài)貨車(chē)采用動(dòng)態(tài)雙向多臺(tái)面轉(zhuǎn)向架多次稱(chēng)量; ◆?秤臺(tái)形式:三臺(tái)面,標(biāo)準(zhǔn)軌距; ◆?稱(chēng)量精度:滿(mǎn)足《JJG234-2012〈自動(dòng)軌道衡檢定規(guī)程〉》精度要求?! ?輸出方式:CRT顯示序號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)速、毛重、皮重、凈重、貨票重、盈虧、累計(jì)、日期、操作員等信息;將發(fā)站、到站、名稱(chēng)、品種、毛重、凈重、貨票重、操作員、日期、時(shí)間等存入磁盤(pán)打印制表。數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類(lèi)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)管理?! ?通訊:實(shí)現(xiàn)軌道衡主機(jī)與局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 ◆?設(shè)備電源:50Hz,220v(±10%)/1000w。
所屬分類(lèi):
動(dòng)態(tài)電子軌道衡系列
聯(lián)系我們
產(chǎn)品描述
三臺(tái)面自動(dòng)軌道衡:適用于鐵路固態(tài)貨物列車(chē)、液態(tài)油罐車(chē)、液化石油氣罐車(chē)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量,可滿(mǎn)足高精度、高速度、多種車(chē)型組合等特殊稱(chēng)量需要。
主要技術(shù)參數(shù)
◆ 稱(chēng)量對(duì)象:標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸鐵路貨車(chē);油罐車(chē);加長(zhǎng)型液化氣罐車(chē);
◆ 最大秤量:100/150t;
◆ 稱(chēng)量車(chē)速:3~25km/h;
◆ 非計(jì)量車(chē)速:≤35km/h;
◆ 稱(chēng)量方式:對(duì)于油罐車(chē)及加長(zhǎng)型液化氣罐車(chē)采用動(dòng)態(tài)雙向全自動(dòng)整車(chē)稱(chēng)量;
對(duì)于固態(tài)貨車(chē)采用動(dòng)態(tài)雙向多臺(tái)面轉(zhuǎn)向架多次稱(chēng)量;
◆ 秤臺(tái)形式:三臺(tái)面,標(biāo)準(zhǔn)軌距;
◆ 稱(chēng)量精度:滿(mǎn)足《JJG234-2012〈自動(dòng)軌道衡檢定規(guī)程〉 》精度要求。
◆ 輸出方式:CRT顯示序號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)速、毛重、皮重、凈重、貨票重、盈虧、累計(jì)、日期、操作員等信息;將發(fā)站、到站、名稱(chēng)、品種、毛重、凈重、貨票重、操作員、日期、時(shí)間等存入磁盤(pán)打印制表。數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類(lèi)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)管理。
◆ 通訊:實(shí)現(xiàn)軌道衡主機(jī)與局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
◆ 設(shè)備電源:50Hz,220v(±10%)/1000w。
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